Staus am Freitag in Richtung Polen. Rückreise Richtung Berlin am Sonntag Abend. LKW-Kolonnen in beide Richtungen. Es ist häufig schwer durchzukommen auf der Autobahn der Freiheit, zwischen Berlin und Frankfurt Oder. Die Rede ist von der BAB A12. In den Neunziger Jahren wurde sie schnell von den Beton-Platten der NS-Zeit befreit. In den 2010er Jahren kam die durchgehende Standspur hinzu. (Foto: Guhl/gu)

Heute werden die (berechtigten) Forderungen nach einem sechsspurigen Ausbau der A12 einschließlich einer elektronischen, flexiblen Beschilderung ( Verkehrsbeeinflussungsanlage) immer lauter. Schließlich gehört die Strecke inzwischen zu den Hauptverkehrsadern der europäischen Wirtschaft.

Der SPD Landtagsabgeordnete Jörg Vogelsänger fragte deshalb nach den aktuellen Unfallzahlen in den zuständigen Ministerien (Innen und Verkehr – Vogelsänger, Mündliche Anfrage Nr. 83) Hier die Antwort:

Eine Recherche des Polizeipräsidiums Land Brandenburg am 15.01.2025 (Zahlen 2024/2023) und 20.03.2025 (Zahlen Januar bis Februar 2025/2024) im Verkehrsunfallanalysesystem Euska ergab folgende Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen auf der Autobahn 12.

• Im Jahr 2024 ist allgemein ein Rückgang der Zahl der Verkehrsunfälle, Verletzten und Verkehrsunfalltoten im Vergleich zum Jahr 2023 zu verzeichnen.

• Auf der A12 wurden 329 Verkehrsunfälle mit 71 Verletzten und keinem Verkehrsunfalltoten registriert. Im Vergleichszeitraum waren es 352 Verkehrsunfälle mit 150 Verletzen und 5 Verkehrsunfalltoten.

• Im Zeitraum Januar bis Februar 2025 ist auf der A12 ein Rückgang der Zahl der Verkehrsunfälle, Verletzten und eine gleichbleibende Zahl der Verkehrsunfalltoten im Vergleich zum Zeitraum Januar bis Februar 2024 zu verzeichnen. Es wurden 48 Verkehrsunfälle mit 3 Verletzten und keinem Verkehrsunfalltoten registriert.

• Im Vergleichszeitraum waren es 57 Verkehrsunfälle mit 10 Verletzen und keinem Verkehrsunfalltoten.